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    虽然慢了但乐趣十足!2021款保时捷911Carrera S将推手动挡车型

    纪琦 发表于 牛车网 2020.05.06 16:09

    如果你比较关注车圈,会发现一个非常有趣的现象:无论一个人多么有钱,社交场合开着牛马伦出席,但当他下赛道时,大概率会选择一台保时捷911。透过这一点,我们就能看出这款被人们称之为赛道利器的911操控有多么优秀。近日,从海外媒体获悉,保时捷911Carrera即将在2021迎来更新,新车最大的变化在于可以选择7速手动变速箱,这样的配备无疑让该车的驾驶乐趣又上了一层楼。

    有句话曾经火过一段时间:‘真男人玩儿V8,真男人玩儿手动?!娜?,大排量自吸所带来的线性动力输出是涡轮车不能模仿的,而手动挡所提供的驾驶乐趣也是自动挡不能比拟的,即便大部分性能车都配备了换挡拨片,但终归是差了那么点意思。随着排放的日益严苛,我们离大排量V8发动机已经越来越远,不过此番保时捷在911 Carrera S和4S车型上推出的手动变速箱却可以圆很多车迷一个梦,而且官方表示,选择手动驾驶的消费者不会被收取额外费用。

    除了变速箱选择变得多样化,2021款车型还增加了保时捷InnoDrive功能,该功能已经搭载在保时捷Panamera和Cayenne车型上,它将ACC自适应巡航控制系统与GIS路面地理控制系统和GPS导航系统结合在一起,联合控制发动机、变速箱,刹车等部件,有效提升整车工作效率。

    以外,新车还搭载了与雪佛兰科尔维特C8鼻翼提升系统非常相似的功能,在保时捷911 Carrera上可以提升40mm。新车还将提供运动计时包;PTV(保时捷扭矩矢量控制);机械后锁差速器等等。

    动力方面,手动挡的保时捷911 Carrera S搭载3.0T涡轮增压发动机,最大功率331kW,最大扭矩530N·m,可以在4.2秒内从0加速到100公里/小时,最高时速为308公里/小时,这样的成绩比使用PDK变速箱的 Carrera S慢0.5到0.7秒,后者可以在3.7秒内完成相同的冲刺(使用Chrono组件仅需3.5秒)。

    (编辑:纪琦 图片来源于网络)


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