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    【牛车实验室】胎压报警轮胎被扎怎么办?教你合理处置冷静应对

    王晋琦 发表于 牛车网 2020.05.09 16:52

    汽车扎胎恐怕是最让人闹心的事了,事情不算大,但无法正常驾驶,非常影响情绪。这不前几天,编辑部的主编冀老师就遇到了这个问题。那我们话不多说,赶快去看看究竟是什么情况。

    冀老师的爱车就是大家熟悉的这台北京奔驰C260L,牛车网针对奔驰C260L这款车产出了诸多评测文章,可谓物尽其用,功劳不浅。

    牛车实验室此前购买用来拆解的华晨宝马325Li与北京奔驰C260L形成直接竞争对手关系,我们也针对这两辆车产出了比较深刻的对比测评。

    冀老师为爱车需安装了19寸AMG轮圈和倍耐力P0的轮胎,市值约8000-10000元左右,轮圈数据:19×7.5J ET44 8.5J ET52 5×112,前后轮胎尺寸为225/40 R19和255/35 R19(配图为原厂状态和改装后状态)。

    奔驰C260L只配备了胎压报警,并不能显示实时的胎压数值,所以仪表盘仅提示胎压异常,但通过肉眼观察,并不能判断出究竟是哪个轮胎出现了问题。

    由于此前几次误报,车主感觉目测轮胎也没有明显的缺气,所以觉得这次可能也没事,但是吃顿饭的功夫回来一测,轮胎胎压又低了。

    牛车实验室设备工具比较齐全,用专业的胎压仪检测一下就好了,其中的三条轮胎的胎压都在240kpa左右,属于正常。

    问题即将浮出水面,只有右后胎的胎压为145kpa,比正常的胎压数值低了大约100kpa,胎压报警肯定是会发出提示的。

    已经知晓了哪个车轮出现问题,再仔细观察这条轮胎,才能细微察觉出胎壁确实有变瘪迹象。所以这里也提示大家,如果车辆报警系统发出提示,切勿相信感觉,一定要对问题部分进行细致检查。

    上班期间工作繁忙,肯定是不能外出补胎的,还好我们有一套充气机可以临时应急。

    充气机通过车载12V点烟器供电,一般豪华品牌轿车都有电瓶?;ぷ爸?,不过为了避免电瓶电量耗光,最好还是在启动状态下使用这些外接电子设备。

    在连接12V点烟器电源后,不要立即使用,要先按下黄色按钮为表归零,之后再为轮胎充气。

    这样的小型充气机工作电压低,充气效率还是比较慢的,充了很久才勉强达到205kpa。

    防爆胎的好处就是在轮胎亏气后,还可以继续行驶一段距离,避免车辆刚发生问题就半路抛锚。

    现在,冀老师已经补好了右后胎,轮胎被扎了两个钉子,补胎花费160元。

    通过这件小事我们也总结出几点经验,首先,一定要重视车辆上的各项安全提示,胎压报警后不要目测判断,从而忽略了潜在的危险,如果真的肉眼可见轮胎变瘪,那么可能为时已晚。其次,防爆胎的配置还是很有必要,在发生扎胎后,轮胎不会突然亏气导致半路抛锚,会给予一定缓冲时间,供车主前去维修。当然,一条防爆胎的补胎价格也会更高,几乎是普通轮胎的3-4倍。

    相关标签: 补胎
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