• <nav id="3a5nn"><listing id="3a5nn"><meter id="3a5nn"></meter></listing></nav>

    <wbr id="3a5nn"></wbr>
    <sub id="3a5nn"></sub><nav id="3a5nn"></nav>
  • 牛车网 精华 红海竞争 东风本田XR-V如何以如虎添翼般的蜕变捍卫王者

    红海竞争 东风本田XR-V如何以如虎添翼般的蜕变捍卫王者

    幸福大牛牛 发表于 牛车网 2020.05.13 09:37

    SUV在中国卖得好已经是人尽皆知的传统,早期打开这个局面的都是紧凑型SUV车型,而随着个性化消费升级的快速到来,小型SUV这个用来进一步细分市场的车型变的越来越火爆。如果说在这个领域挑出来一位佼佼者,我想东风本田XR-V将是我第一个想出来的答案。

    东风本田XR-V在2014年上市,在6年前的那个时间点,小型SUV这个领域中的车型其实并不多,而十万出头能够让消费者选择的合资车型就更加的稀少了,所以东风本田XR-V凭借着年轻的设计以及不错的行驶品质赢得了不少消费者的青睐。

    面对诸多合资小型SUV的不断涌入,东风本田XR-V也亮出了真正的杀手锏。除了传承经典的内外饰设计之外,东风本田XR-V还将思域同款1.5T发动机运用到这款小型SUV中,以如虎添翼般的改变捍卫东风本田XR-V在这一领域的王者地位。

    #思域同款1.5T发动机 满足用户对动力的需求

    东风本田XR-V这台1.5T 220TURBO地球梦科技的发动机,最高功率是130kW/6000rpm,最大扭矩达到220N·m/1700-5500rpm,匹配的依然是本田目前主流使用的CVT变速箱,百公里加速仅需8.9秒,动力表现和部分2.0T发动机相当,此外,东风本田XR-V的百公里综合油耗仅为6.1L,真正实现了强劲动力与超低油耗的完美结合。

    如果说之前的1.5L自然吸气的版本能够满足家庭日常使用的话,那么这台与思域同款的发动机带来的形式感受完全可以用运动来形容。搭载1.5T发动机之后的东风本田XR-V油门反馈相当轻盈,动力随叫随有,而随着踏板的深入,在特定转速下还能获得不错的推背感。由于整车车身尺寸以及轴距并不大,所以在驾驶过程中能够给人非常灵巧的主观感受,在连续变道超车时并不会给人一丝拖沓,不管你是家庭代步,还是热爱驾趣的年轻人,这幅动力系统都能高水准达成你的预期。

    #多重颜色搭配 它还是从前那个少年

    除了动力之外,颜值往往是我们选择爱车时的关键因素。东风本田XR-V在诞生之初,就因其时尚而年轻的外观设计吸引了不少消费者的目光。而在改款之后,东风本田XR-V采用了本田家族标志性的前脸设计,刀锋式LED大灯造型极具辨识度且具备高低可调功能,而车头的左右两侧设计了5颗LED光源组成的雾灯,增加车辆科技感与档次感。与旧款相比,东风本田XR-V新增升级的高质感晶耀白、闪烈黄、丹宁蓝、波尔多红 4种全新外观色,内饰在老款基础上新增黑+黄、波尔多红和棕色3种颜色,更多的满足消费者个性化需求。

    同之前车型一样,东风本田XR-V的后门把手被设计在后排窗户的边缘部位,这样新颖的设计让很多后期出现的小型SUV纷纷效仿。车尾保持了老款相对年轻有力量的设计风格,双边共两出的排气以及贯穿式尾灯都为尾部增添了不少运动的气息。

    #内饰注入安全与科技元素 空间表现越级

    记得东风本田XR-V当年刚上市时,年轻时尚的内饰设计在那个年代确实俘获了不少年轻消费者的芳心,无论是皮质包裹的中控台,还是副驾驶面前圆形的出风口都与当时的其他车型有着鲜明的对比。东风本田XR-V在延续经典设计的同时,又导入了Honda SENSING“安全超感”系统,不仅融入时下流行的ACC主动巡航控制系统,还拥有CMBS?碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统,保证用户行驶便利性与安全性。

    东风本田XR-V的内饰细节设计大胆且考究,红黑配色的仪表台相当惹眼,而在一些经常触摸和视线所及的地方,XR-V还多应用了软质材料包裹,气氛烘托到位。除此之外,人机交互方面新增了Honda CONNECT“智导互联”系统,其中涵盖GPS导航、紧急救援服务、手机互联等多项功能,将科技互联融入到用户的用车生活中。此外,东风本田XR-V还配备了PM2.5空调过滤系统、倒车影像、TPMS智能胎压报警系统等贴心配置,让驾乘感受更舒适、更省心也更安全。

    本田一直以来都有着“空间魔术师”的外号,将空间最大化的特点在东风本田XR-V上展现的淋漓尽致,即便这是一款定位于小型SUV的车型,但领先同级的2610mm轴距,在乘坐空间方面完全可以媲美部分紧凑型SUV的乘坐空间表现。超大全景天窗的配备,为车内带来了可观的采光面积,进一步提升了后排乘客的乘坐体验。

    后排魔术座椅采用4/6分割式设计,靠背角度不仅实现2级可调,也可以根据行李数量进行靠背单侧放倒、完全放平,也可完全翻起底部座椅,放置大件物品。后备箱地板距地面仅650mm,加上1180mm大开口设计,在保留大空间的同时还提升了拿取物品的便捷性。

    #写在最后

    而对于很多消费者来说,一款值得购买的产品不仅仅要有出色的驾乘体验,还应该具备较高的二手保值率。在近期的《中国汽车保值率研究报告》中,东风本田XR-V以三年保值率63.1%的优异成绩,位列小型SUV保值率第一名。这也充分的证明了,二手车市场对于东风本田XR-V的信赖与认可。

    在面对同级车型的挑战中,东风本田XR-V依旧是极具竞争力的车型。它不仅拥有强劲的动力表现、满足年轻人个性时尚的外观及内饰,而且还有同级最高的保值率。这样的东风本田XR-V,还有什么理由不爱呢?

     


    免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
    显示更多评论
    下滑加载更多

    登录牛车网

    还没有账户,去注册 第三方登录:
    优酷影院